-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
На складе: 9 шт.
Код товара: 2132087 Самоходный штабелер PROLIFT SDK 1536 со свободным подъемом
5102090 ₸
-
-
-
На складе: 6 шт.
Код товара: 2132081 Самоходный штабелер PROLIFT SDK 1645 со свободным подъемом
5907685 ₸
-
-
-
-
На складе: 11 шт.
Код товара: 2132077 Самоходный штабелер PROLIFT SDK 1656 со свободным подъемом
6243349 ₸
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Что такое электрический самоходный штабелер
Электрический самоходный штабелер — это складская машина с электроприводом движения и подъёма, которая берёт на себя функции погрузчика на стеснённых площадках. В конструкции обычно есть ходовой привод на одном из колес, мачта с вилами, гидравлическая система подъёма, аккумуляторная батарея и блок управления с рукояткой. В отличие от ручных гидравлических штабелеров оператору не нужно толкать технику и качать гидравлику — все операции выполняются электродвигателями. От моделей с электроподъёмом, но без привода хода, самоходный штабелер отличается именно возможностью самостоятельно передвигаться под нагрузкой; от бочкокантователей — ориентацией на работу с поддонами и штучными грузами, а не с цилиндрической тарой.
Основные операции и применение на складе
Самоходные электрические штабелеры используют для подбора и расстановки палет по стеллажам на одном или нескольких ярусах. Ими выполняют перемещение поддонов по складу на небольшие расстояния, загрузку и выгрузку грузовых машин с задней или боковой погрузкой, формирование штабелей в проходах. Такое оборудование удобно на распределительных центрах, в производственных цехах, магазинах формата «cash&carry», холодильных и архивных складах, где важны компактность техники и аккуратная работа в узких коридорах.
Типы электрических самоходных штабелеров в каталоге
- С сопроводимым оператором (walkie-type) — управление за рукоятку с земли; оптимальны для небольших складов, погрузки фур и работы в узких проходах.
- Платформенные — оснащены откидной площадкой для оператора; повышают скорость перемещения на складах средней площади и при регулярных маршевых перегонах.
- С мачтой стандартной и свободного хода — стандартная мачта подходит там, где есть запас по высоте, вариант с свободным ходом позволяет поднимать вилы внутри габарита мачты при низких проёмах и в кузовах.
- Одно- и двухмачтовые (дуплекс/триплекс) — дуплекс используют для подъёма до 3–3,5 м, триплекс — для работы со стеллажами средней и большой высоты до 4,5–5,5 м и выше.
- Штабелеры для европалет и нестандартных поддонов — с различной длиной вил (обычно 1000–1200 мм, иногда 1500 мм) и регулируемой шириной между вилами под разные типоразмеры тары.
- Модели с различным типом АКБ — классические свинцово-кислотные батареи для максимального ресурса смены и более компактные AGM/гелевые варианты там, где важна простота обслуживания и отсутствие вытяжки.
На что смотреть при выборе самоходного штабелера
- Грузоподъёмность — ориентируются на максимальный фактический вес палет плюс запас 10–20 %. Типичные значения: 1000, 1200, 1500 и 2000 кг; важно учитывать снижение грузоподъёмности на верхних уровнях подъёма.
- Высота подъёма мачты — подбирают под высоту нижнего края верхнего яруса стеллажей с запасом 150–200 мм. Распространённые диапазоны: от 1,6–2,5 м для напольной работы до 4,5–5,5 м для многоуровневых стеллажей.
- Ресурс при сменной работе — ёмкость аккумулятора (обычно 120–300 А·ч) и энергопотребление по циклу определяют, сколько часов штабелер отработает без подзарядки. Для интенсивной эксплуатации в 2–3 смены рассматривают модели с быстрой заменой АКБ или возможностью промежуточной подзарядки.
- Габариты и радиус разворота — длина с вилами и ширина шасси задают минимальную ширину рабочего прохода; для работы в стеллажах часто ориентируются на 2,2–2,5 м между рядами, в очень тесных зонах выбирают наиболее компактные шасси.
- Скорость движения и подъёма — влияет на общую производительность участка. Для складов с большим плечом перемещения обращают внимание на скорость хода под нагрузкой (обычно 4–6 км/ч) и время полного подъёма вил на максимальную высоту.
- Эргономика и безопасность — форма рукоятки, расположение органов управления, наличие электромагнитного тормоза, системы «dead-man», защиты от наезда на ноги, стабилизаторов и ограничителя скорости при подъёме груза прямо сказываются на удобстве и снижении травмоопасности.
Практическая выгода для склада и сервиса
Электрический самоходный штабелер снижает нагрузку на персонал и позволяет выполнять те же операции, что и небольшой погрузчик, при меньших габаритах и более низкой стоимости владения. Повышается предсказуемость времени обработки палет, уменьшается зависимость от наличия водителя погрузчика и снижается риск повреждения стеллажей и товара за счёт более точного позиционирования. Для владельца склада это даёт более равномерную работу смен, возможность плотнее использовать площадь и гибко наращивать грузопоток без кардинального пересмотра инфраструктуры.