-
-
-
На складе: 8 шт.
Код товара: 2107247 Компрессорная головка FINI MK 160-1.5M (безмасляная, с электродвигателем)
495670 ₸
-
На складе: 8 шт.
Код товара: 2107255 Компрессорная головка FINI MK 285-2.5M (с электродвигателем)
251230 ₸
-
На складе: 11 шт.
Код товара: 2107246 Компрессорная головка FINI OL 102-0.75M (безмасляная, с электродвигателем)
285180 ₸
-
На складе: 12 шт.
Код товара: 2107317 Компрессорная головка FINI OL 1850-1.5M (безмасляная, с электродвигателем)
135800 ₸
-
На складе: 11 шт. Код товара: 2107110 Компрессорная головка FINI VKM 320-3M (безмасляная, с электродвигателем)862330 ₸
-
На складе: 12 шт. Код товара: 2114322 Компрессорная головка Magnus F-V2065 для KV-360/50,KV-360/10077238 ₸
-
-
На складе: 8 шт. Код товара: 2114321 Компрессорная головка Magnus F-W3080 для KW-750/250/PW-750/250170170 ₸
-
-
На складе: 8 шт.
Код товара: 2114348 Компрессорная головка Magnus P-210/50 с двигателем в сборе
56343 ₸
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Что такое компрессорная головка и как она работает
Компрессорная головка – это основной узел воздушного поршневого компрессора, который отвечает за всасывание и сжатие воздуха. В типовой конструкции она включает блок цилиндров, поршни с шатунами, коленчатый вал, клапанные пластины, маховик и систему смазки. В отличие от готовых поршневых или винтовых компрессоров, головка поставляется как отдельный агрегат и монтируется на раму с электродвигателем, дизельным приводом, ресивером и системой подготовки воздуха (фильтры, осушители, охладители, сепараторы). Фильтры, осушители и ресиверы работают с уже сжатым воздухом, а компрессорная головка формирует необходимое давление и производительность.
Где используют компрессорные головки
Компрессорные головки применяют при сборке новых воздушных компрессорных установок, модернизации старых агрегатов и капитальном ремонте поршневых компрессоров в мастерских и на производствах. Их ставят на стационарные и передвижные установки для питания пневмоинструмента, линий пневмоавтоматики, покрасочных камер, пескоструйного и шахтного оборудования (в составе соответствующих компрессорных станций). На базе головок собирают компрессоры для автосервисов, строительных площадок, мелких производств и участков, где нет необходимости в сложных винтовых или безмасляных решениях.
Основные типы и исполнения компрессорных головок
- Одноступенчатые головки низкого давления – как правило, на 8–10 бар, с 1–2 цилиндрами, подходят для пневмоинструмента, продувки, простых окрасочных работ.
- Двухступенчатые (двухцилиндровые и многопоршневые) головки – обеспечивают более высокое давление (10–15 бар и выше) за счёт последовательного сжатия воздуха в двух ступенях с промежуточным охлаждением.
- Головы с V-образным расположением цилиндров – компактная компоновка, хорошее охлаждение, часто используются в установках с ремённым приводом и умеренной производительностью.
- Рядные и оппозитные головки – обеспечивают более плавный ход и сниженный уровень вибраций; применяются там, где важна стабильность работы и ресурс.
- Маслосмазываемые исполнения – классический вариант с циркуляцией масла для снижения износа и охлаждения; подходят для большинства промышленно-бытовых задач, где допустимо минимальное содержание масла в воздухе с последующей фильтрацией.
- Головки повышенной производительности – крупногабаритные узлы с увеличенным числом цилиндров и усиленным охлаждением, рассчитанные на длительную работу под нагрузкой в составе стационарных компрессорных станций.
На что обращать внимание при выборе компрессорной головки
- Рабочее давление – стандартные значения для поршневых головок: 8–10 бар для общего применения, 10–15 бар для более энергоёмких потребителей и специальных задач. Головка должна обеспечивать давление не ниже максимальной потребности оборудования с запасом 10–15%.
- Производительность по всасыванию – ориентируются на суммарный расход воздуха потребителями: для небольших мастерских обычно достаточно 200–500 л/мин, для сервисов и цехов – 500–1500 л/мин и более. Важно учитывать реальные значения на выходе, с поправкой на потери.
- Тип привода и мощность двигателя – головка должна корректно работать в паре с электродвигателем или дизелем требуемой мощности (например, 2,2–3 кВт для малых, 4–7,5 кВт и выше для более крупных установок). Несоответствие по мощности ведёт к перегрузке или недоиспользованию ресурса.
- Система смазки и охлаждения – разбрызгивающая или принудительная смазка, наличие развитых ребёр охлаждения, возможность подключения дополнительного охладителя сжатого воздуха. Для интенсивного режима работы важна устойчивость головки к перегреву и удобство контроля уровня масла.
- Конструктивное исполнение и габариты – расположение отверстий под крепёж, диаметр шкива, направление вращения и посадочные размеры должны соответствовать существующей раме, кожухам и ремённой передаче.
- Ресурс и ремонтопригодность – доступность клапанов, поршневых колец, прокладок и других расходников, возможность капитального ремонта, указанный производителем моторесурс в часах при номинальной нагрузке.
Практическая выгода для сервиса и производства
Использование правильно подобранной компрессорной головки позволяет продлить срок службы всей компрессорной установки и снизить риск простоев из‑за перегрева или падения давления в сети. При модернизации существующих систем замена головки часто даёт возможность повысить производительность или давление без полной замены компрессора, используя уже установленный ресивер, фильтры, осушители и магистрали. Для владельца сервиса или цеха это означает более предсказуемую работу пневмоинструмента и меньше незапланированных остановок в нагрузочные смены.