-
На складе: 9 шт.
Код товара: 2129791 Разметочная машина AktiSpray AvS-14000M1DR, комплект на 1 пистолет (5,5 л/мин, 250 бар, бензин)
973000 ₸
-
На складе: 7 шт. Код товара: 2129792 Разметочная машина AktiSpray AvS-14000M2DR, комплект на 1 пистолет (5,5 л/мин, 250 бар, бензин)1015000 ₸
-
На складе: 6 шт. Код товара: 2129793 Разметочная машина AktiSpray AvS-14002DR, гидропоршневая, комплект на 2 пистолета (14 л/мин, 250 бар, бензин)3143000 ₸
-
На складе: 9 шт. Код товара: 2129794 Разметочная машина AktiSpray AvS-5500M2DR, комплект на 1 пистолет (5,5 л/мин, 250 бар, бензин)1183000 ₸
-
На складе: 8 шт. Код товара: 2129795 Разметочная машина AktiSpray AvS-5500MDR, комплект на 1 пистолет (5,5 л/мин, 250 бар, бензин)1085000 ₸
-
На складе: 12 шт. Код товара: 2129796 Разметочная машина AktiSpray AvS-5500MDR1, комплект на 1 пистолет (5,5 л/мин, 250 бар, бензин)1183000 ₸
-
На складе: 11 шт. Код товара: 2129797 Разметочная машина AktiSpray AvS-7002MDR, комплект на 2 пистолета (7,0 л/мин, 250 бар, бензин)1540000 ₸
-
На складе: 8 шт. Код товара: 2129798 Разметочная машина AktiSpray AvS-7002MDR, комплект на 2 пистолета (7,0 л/мин, 250 бар, бензин) с витрины со следами краски, тестировался1190000 ₸
-
На складе: 9 шт. Код товара: 2129799 Разметочная машина AvS-2500DR, комплект на 1 пистолет (2,5л/мин, 220 бар)1414000 ₸
-
На складе: 7 шт. Код товара: 2129800 Разметочная машина AvS-5002DR, комплект на 2 пистолета (5,0 л/мин, 220 бар)1799000 ₸
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
На складе: 6 шт. Код товара: 2117999 Ручная машина для нанесения термопластика Schtaer WEGA 322975175 ₸
Как устроены дорожно-разметочные машины
Дорожно-разметочная машина — это самоходная или прицепная тележка с системой нанесения краски или термопластика на асфальт и бетон. В её состав обычно входят бак для материала, насос или шнековая подача, блок подогрева (для пластика), маркировочные пистолеты с форсунками, система разметочных направляющих и колёсное шасси. В отличие от обычных краскопультов и безвоздушных окрасочных аппаратов, такое оборудование формирует стабильную линию заданной ширины на дорожном покрытии, а не распыляет материал по площади. От инфракрасных сушек и фильтров для покрасочных камер эти машины отличаются тем, что работают в полевых условиях и не требуют стационарной камеры или сложной подготовки поверхности.
Где применяют и какие задачи решают
Разметочные машины используют для нанесения осевой и краевой разметки на дорогах, парковках, производственных площадках и погрузочных терминалах. Оборудование позволяет выполнять сплошные и прерывистые линии, стрелки, обозначения парковочных мест, стоп-линии и технические обозначения зон безопасности. На промышленных объектах такие машины применяют для маркировки проходов, мест складирования, погрузочных коридоров и опасных зон, часто в комплексе с подготовкой поверхности (шлифование, очистка) и последующей локальной сушкой покрытия.
Основные типы дорожно-разметочных машин в каталоге
- Безвоздушные разметочные машины под краску — используют высокое давление (обычно 150–230 бар) для формирования чёткой линии из акриловых или алкидных красок, подходят для дорог местного значения и парковок.
- Термопластичные разметочные комплексы — оснащены котлом-плавителем и нагревателями, наносят горячий термопластик слоем с высокой износостойкостью, применяются на магистралях и загруженных перекрёстках.
- Самоходные машины — имеют собственный привод (бензиновый или дизельный), обеспечивают стабильную скорость движения и высокую производительность на протяжённых участках.
- Толкаемые (ручные) тележки — более компактные установки, которые оператор перемещает вручную; удобны для разметки дворовых территорий, цехов, складов и небольших парковок.
- Комбинированные установки — позволяют работать как с краской, так и с шариками стеклошарикового наполнителя для повышения светоотражения дорожной разметки.
- Прицепные разметочные агрегаты — подключаются к тягачу или спецтехнике, используются там, где требуется высокая скорость нанесения и большой объём материала на борту.
На что смотреть при выборе дорожно-разметочной машины
- Производительность — ориентируются на скорость нанесения линии (обычно 2–8 км/ч) и максимально допустимую ширину полосы; для городских дорог важен запас по объёму бака не менее 50–100 л краски или 80–150 кг термопластика.
- Тип материала — краска (акрил, алкид, водно-дисперсионные составы) или термопластик; для термопластика нужно наличие котла с подогревом до 180–220 °C и термоконтролем. Выбор зависит от требуемого срока службы разметки и условий эксплуатации.
- Система нанесения — количество пистолетов/шиберов, диапазон ширины линии (обычно 50–450 мм), возможность регулировки толщины слоя (примерно 0,3–0,8 мм для красок и до 2–3 мм для термопластика), поддержка нанесения прерывистой разметки с заданным шагом.
- Тип привода и масса — для протяжённых трасс удобнее самоходные установки с рабочей скоростью 4–6 км/ч, для работ на складах и во дворах достаточно ручных машин массой до 80–120 кг. Важно учитывать, сможет ли один оператор комфортно управлять установкой.
- Подготовка и состояние основания — при работе по старому покрытию может понадобиться предварительное шлифование или очистка. Стоит оценивать совместимость машины с грунтами и красками, используемыми в вашей технологии, а также требования к влажности и температуре покрытия.
- Организация сервиса и расходников — доступность форсунок, шлангов, фильтров и уплотнений, удобство промывки тракта (особенно при работе с быстросохнущими красками) и возможность быстрого обслуживания силами собственной службы эксплуатации.
Практическая выгода для эксплуатации и бизнеса
Использование дорожно-разметочных машин позволяет получать стабильную по толщине и ширине линию при заметном снижении трудозатрат по сравнению с ручным нанесением кистями или валиком. За счёт контролируемого расхода материала и точной геометрии разметки снижается перерасход краски или термопластика, упрощается планирование закупок и графика обновления покрытия. Оператору не приходится работать в постоянном наклоне или на коленях, что уменьшает физическую нагрузку и повышает безопасность, особенно при работах на проезжей части или в активной производственной зоне.