-
На складе: 9 шт. Код товара: 2128697 Бампер (буфер) резиновый упорный БР-450 с комплектом креплений48433 ₸
-
На складе: 6 шт. Код товара: 2128696 Бампер (буфер) резиновый упорный БР-500 с комплектом креплений48678 ₸
-
-
-
На складе: 12 шт. Код товара: 2128627 Демпфер для стоек стеллажей ДС-100 (460х140х170) паз 100х75 мм16905 ₸
-
На складе: 11 шт. Код товара: 2128628 Демпфер для стоек стеллажей ДС-120 (460х170х170) паз 120х115 мм15400 ₸
-
На складе: 8 шт. Код товара: 2128626 Демпфер для стоек стеллажей ДС-80 (450х140х160) паз 80х75 мм9660 ₸
-
-
-
-
-
-
На складе: 6 шт. Код товара: 2128704 Демпфер рулонный из вспененного полиэтилена ДР-ВП-1-0,2572450 ₸
-
На складе: 8 шт. Код товара: 2128637 Демпфер рулонный из вспененного полиэтилена ДР-ВП-1-0,5112980 ₸
-
-
На складе: 9 шт. Код товара: 2128705 Демпфер рулонный из вспененного полиэтилена ДР-ВП-2-0,2547250 ₸
-
На складе: 8 шт. Код товара: 2128706 Демпфер рулонный из вспененного полиэтилена ДР-ВП-2-0,597300 ₸
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Что такое демпферы и отбойники для стен и углов
Демпферы для защиты стен и углов — это элементы из эластичных материалов (резина, полиуретан, вспененный ПВХ), которые принимают на себя удар от транспорта и тележек и снижают нагрузку на строительные конструкции. За счёт своей формы и амортизирующих свойств они гнутся и сжимаются при контакте, а затем возвращаются в исходное положение, не повреждая стену или колонну. В отличие от кабель-каналов и резиновых съездов, которые формируют траекторию движения, демпферы работают именно как буфер между техникой и объектом. От колесоотбойников и дорожных «лежачих полицейских» их отличает место монтажа: демпферы ставят на стены, углы, колонны и дверные проёмы, а не на проезжую часть.
Где используют демпферы на объекте
Демпферы ставят на парковках, в крытых паркингах, складских и производственных зонах, где есть риск контакта автомобиля или погрузчика со стеной, воротами, колоннами или стеллажами. На парковках ими защищают углы и стены вдоль проездов, въезды и выезды с рамп, зоны возле лифтов и пешеходных выходов. На складах демпферы монтируют на колонны и торцы стеллажей, а также по контуру ворот и доков, чтобы гасить удары от штабелёров, тележек и палетной техники. В сервисных и моечных боксах они защищают стены и дверные проёмы при маневрировании автомобилей в ограниченном пространстве.
Основные типы демпферов в каталоге
- Настенные линейные демпферы — длинные планки шириной обычно 80–200 мм, монтируемые по горизонтали или вертикали вдоль стены на высоте бампера или кузова автомобиля.
- Угловые демпферы — Г-образные профили для внешних и внутренних углов колонн и стен; защищают уязвимые кромки от сколов и продавливания.
- Колонные демпферы — сегментные или цельные элементы, которые охватывают колонну по периметру и создают сплошной амортизирующий пояс вокруг неё.
- Демпферы для ворот и рамп — усиленные элементы, монтируемые по краям проёмов и на откосы, рассчитанные на многократные контакты с кузовами грузовиков и фур.
- Самоклеящиеся защитные накладки — более лёгкие по конструкции демпферы из вспененных материалов с клеевым слоем для быстрой установки в местах со средними нагрузками.
- Сигнальные демпферы с разметкой — изделия с контрастными жёлто-чёрными или бело-красными вставками, улучшающими видимость колонн и стен в тёмных паркингах и на закрытых складах.
На что смотреть при выборе демпферов
- Высота и ширина элемента. Для легкового транспорта обычно достаточно высоты 80–150 мм, для зон с грузовыми авто и высокими бортами используют защиту 150–300 мм и более. Ширина подбирается по площади, которую нужно закрыть.
- Толщина и жёсткость материала. Для паркингов и СТО чаще применяют толщину 10–25 мм, на складских и погрузочных зонах с тяжёлой техникой — 25–50 мм. Более жёсткие составы лучше держат форму при высоких нагрузках, более мягкие эффективнее гасят слабые удары.
- Тип материала. Резина обеспечивает хорошую ударопрочность и стойкость к истиранию, полиуретан даёт повышенную износостойкость, вспенённые материалы удобны там, где важна малая масса и простая установка. Важно учитывать диапазон рабочих температур (например, от −30 до +50 °C для неотапливаемых паркингов).
- Способ крепления. Механическое крепление на дюбели и анкера подходит для бетона и кирпича и выдерживает большие нагрузки. Самоклеящийся слой облегчит монтаж на ровных поверхностях, но рассчитан на более умеренные воздействия и требует тщательной подготовки основания.
- Длина секций и компоновка. Стандартные секции 500, 800, 1000 или 1200 мм позволяют собирать непрерывную линию защиты вдоль стены. При проектировании учитывают стыковку элементов, чтобы не образовывать «провалов» в зоне возможного контакта.
- Наличие сигнальной окраски. Для тёмных парковок и узких проездов целесообразно выбирать демпферы с отражающими вставками или контрастной полосой, чтобы водитель заранее видел габариты колонн и углов.
Практическая выгода для владельца объекта
Правильно подобранные демпферы сокращают число повреждений стен, колонн, ворот и стеллажей и тем самым уменьшают затраты на косметический и аварийный ремонт. Дополнительно снижается риск повреждения автомобилей и складской техники при маневрировании в стеснённых условиях. За счёт визуально заметных элементов с сигнальной разметкой персоналу и посетителям проще ориентироваться в паркинге или складском коридоре.
- Меньше простоев из-за восстановительных работ и перекрытия проездов.
- Стабильное состояние несущих конструкций за счёт снижения ударных нагрузок.
- Более аккуратная эксплуатация помещений без постоянной подкраски углов и откосов.