Винтовой компрессор АСО ВК 160-8 (с прямым приводом без ресивера)

Стационарный винтовой компрессор АСО-ВК160/8 Бежецкого завода АСО рассчитан на производительность 26 м³/мин и максимальное рабочее давление 8 атм. Винтовой блок EVO42, привод 160 кВт. Уровень шума 76-80 дБа. Температура воздуха на всасывании в диапазоне от 10 до 45 °С, температура воздуха после газоохладителя не более 50 °С. Габариты 310 х 210 х 220 см, масса 3200 кг.

Винтовой блок EVO42 (Rotorcomp) рассчитан на непрерывную круглосуточную эксплуатацию. Rotorcomp - крупнейший в мире поставщик винтовых компактных агрегатов. Высокотехнологичное предприятие, расположенное в Баварии / Германия гарантирует качество и надежность продукции мирового класса. Компания входит в состав концерна BAUER GROUP, всемирно известного специалиста по сжатому воздуху и газу. Перед отправкой с завода все винтовые блоки проходят длительное тестирование. Компрессор рассчитан на непрерывную эксплуатацию в круглосуточном режиме. При условии соблюдения правил эксплуатации компания заявляет наработку 40 000 часов до планового капитального ремонта.

Автоматика контроля, управления и защиты CMC Airmaster S1 бельгийского производства обеспечивает надежную работу компрессора, отображает актуальную текущую информацию о нагрузке, времени отключения, аварийных режимах, времени наработки, обеспечивает доступ к настройкам, а также своевременно информирует о предстоящих ТО. Существует возможность дистанционного управления компрессором.

Компрессор выполнен с прямым приводом, передачу крутящего момента обеспечивает упругая муфта, установленная между электродвигателем и ведущим винтом винтового блока. Привод устойчив к попаданию в механизм пыли и мелких загрязнений, содержащихся в воздухе. Отличается низкой степенью шума и вибраций, обладает высокой надежностью и не требует обслуживания. Винтовые компрессоры с приводом через муфту целесообразно устанавливать на предприятиях и производствах, где требуются средние или большие расходы сжатого воздуха. Прямой привод взамен ременной передачи уменьшает энергопотребление примерно на 10% и обеспечивает полную передачу крутящего момента.